ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

息火后，锡柴打着机调速器挂空档，此车一直行驶时，调速器一轴中断运转，副轴和二轴的很多小小伞齿轮都中断了运转，而二轴在气车行驶中髙速广西顶博发电机组制造。调速器很多小小伞齿轮都实现匀速运动方式，飞散柴油机油润滑的系统效用不要引起，这会使二轴上各小小伞齿驱动轴孔内的滚针轴承套得不去充裕的润滑的系统而没多久便烧损。

全柴发起机出现了出现问题，小车无法运行时，须得拖行，时间高达100m时，须得拆换转动轴与控制桥间的链接蝶阀法兰，用绳子将转动轴捆在横梁上，使控制桥与转动轴离婚。拖拉时的运行加速度不可高达60km/h，要不然也会容易造成二轴滚针滚柱轴承顺坏。

维修护肤保养时，应留意排查齿圈液压油面，加速器内的齿圈油应补加到结构件外侧的螺塞角度，以只要能从该孔中滴出齿圈油为宜。(缺油会带来加速器初期搞坏，油太过也会带来起热)刚买的新车运输2000~2500KM，首要次做优制维修护肤保养时，应将加速器齿圈油根换掉、补加新油。根换齿圈油时，最后在热车工作内容下完成，后期换油要确定原厂的规定标准公里数或时间作业。

换档很难电脑故障的确诊。先檢查调速杆各连到关键部位可否松旷。若果非，再细心地檢查可否因同样器锥环静摩擦可怕造换档很难。时应拆换打着机调速器进步骤檢查同样器锥环与锥体结合环境，其支承开距应≥0.60mm。若开距不此时位置，讲解锥环与锥体己经靠死，是没有静磨擦力诞生，自然而然会使换档很难，此时应实行休复或拆换同样器总承。

掉档机械故障的除掉。变化器掉档重要现象有机会是档位锁气弹簧弹簧降低或档位锁销损坏严峻。换档拨叉滑块损坏严峻产生滑套空隙过大，档位不可挂上去啮合齿全齿紧密连接位置上，啮合齿损坏严峻，如偏磨，也会产生变化器掉档。应拆御变化器，根换已损坏严峻的部件。