CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM起驱力的主导尖端技术，如曲轴、缸筒环、缸套、轴瓦、缸筒环环、进排气阀门门、减震器、空气的压缩成机均利用国际英文正规专业零尖端技术工司的的产品。该起驱力热容载低、厂家容载低、整体靠得住性好，可推迟发动柴油机油退化的速度，推迟工件换个期限和发动柴油机油的换个期限，为玩家节电生产成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神启倾向的高达丙烷焚烧负压达20MPa，高丙烷焚烧负压有益于使燃料科学规范率丙烷焚烧，那么启倾向更汽车省油。现今B10使用寿命在百万km这的重形翻斗车启倾向固定容量转动速度太多在20001/ min这，CA6DM的高达固定容量转动速度为1900/min,启倾向机械性能e类似国际英文一流含量。

该发起机用到國际上智领的再压缩释放出行车汽车刹车装置设备，又很用到了随时升级开发设计的专利权技能。发起机行车汽车刹车与改装排气管行车汽车刹车的同时实用，反向行车汽车刹车、反向保障措施，使整体车身方法重载下坡行车汽车刹车更安全性高，才能限制了行车汽车刹车蹄片的损伤，才能限制了行车汽车刹车蹄片换洗频率。该发起机重 载踩油门和促使超车高效，上坡起步实用的变挡器档位比同类型车高1两档。 整体车身变道能力高，连续式促使换档日子短。

PTO能源输入力矩达1200 .m,可做到12m3上面水泥水泥垫块土拌和车的必须 。打火机厂家大部分的成分的打火机的成分优点和缺点是每缸四气门、顶置凸轮机构轴的结构设计，气征体为双称的成分。