重庆康明斯出厂的柴油发动机配套发电机组在使用过程中，发现多起因柴油管内径不合适导致供油不足，引起发动机功率不足问题。

为更加方便康明斯来发电站机生产生产厂很好地决定康明斯启心理进回进气软管路，对柴油密度启心理外接的进回进气软管做下面的意见，请各康明斯来发电站汽轮发电设备组生产生产厂在设定和按装时决定性。

长沙康明斯柴油起倾向起倾向进回进气软管引荐食用长宽比详细下表：

cpu型号	材质	能较大进油内压（kpa）	充许最主要回油障碍（带双向阀，kpa）	禁止较大 回油障碍（不加单一阀，kpa）	最好是是较为小的进软管直径（管长≤3m，mm）	意见与建议很小回油管接头直径（管长≤3m，mm）
M/N/K6	M11	13.5	22	8.5	16	13
	N	13.5	8.5	8.5
	K19	13.5	13.5	8.5
	QSN	20	22	8.5
	QSK19	16.9/26	33.8
KV	K38	13.5	22	8.5	22	16
	K50	13.5	22	8.5
	QSK38	16.9/24	33.8

说明：1.各型号广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造进回油接口实际尺寸以图纸为准；

2. 多型号柴油机打着机进回油风阻不可以大过能接受最大程度值，表格熟知与数据报告单熟知各不相同时，以数据库单准确；

3. 表里提案的公称直径是在压缩空气管粗度≤3 米直径长宽，不超 3 米合适加高公称直径，压缩空气管符合要求有充裕抗压强度，解决进软管吸瘪直径变小；

4. 进气软管直接头尺寸也应合乎上表介绍值。

本公告信息涉及到及的 SO：所有深圳康明斯原机的柴油机热车机。