高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音密度发电量机共轨中，静音密度依旧会实现着其重压。就算在静音密度泵中，由于静音密度机的回弹性，汽柴油重压也总体一致性。汽柴油重压由共轨水量感应器器正确测量方法，并保证调压阀懂得调整至应该值。调节情绪阀神器任务是把共轨里的汽柴油重压实现着在150MPa时间内。

汽油机发起机泵：当电机控制体统的电磁振动器阀在汽油机发起机泵中挥发释排过来髙压原材料油时，开始汽油机发起机泵，赶紧汽油机发起机机发起机重新点燃。

直流电油管接头:髙压产品油石油线路管线管接头道心须承担风险喷油系统化主压高压油泵间断性性后三地方高頻率重压的动荡。石油线路管线管接头道由无缝隙管制作成，内径基本为6mm，内径为2.4mm。

各缸油田软管大小根本同步。共轨和各缸柴油车泵的有什么区别间隔距离由想关缸油田软管变型较高水准结清，但输软管大小需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨体系中，重油打着机机泵岗位气压是能调的，需用要的做好喷发气压也能佳喷发气压，而使升降重油打着机机机打着机的全方位的特性。重油打着机机泵电磁阀能否人权软现实的效果基本操控，喷发气压强（120）MPa～200MPa），能否并且现实的效果基本操控NOx和顆粒物（PM）在相对比较小的计算结果内，以符合排出到的要求。现实的效果基本操控重油打着机机泵时速变动量，持续推进比适合重油打着机机泵的寿命性，十分极易进行预喷发和常喷发，此外能否下降重油打着机机打着机NOx，并能确认适合的持续推进力和合理化化。

静音打着机泵由高压电阀门的控制，精密制造度也较高，高压电油阀也不能有 汽泡和电压为零，故而在静音打着机打着机运营管理面积，，一直喷剩余油量转换特别小，能持续改善各缸所具备的油不均匀，改善静音打着机打着机谐振，下降实业污废水 。