康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第九代名将X10柴油机起思想更大明显功率450hp(335kW)，无法重卡苛刻工程环境标准，为总重26至44吨的此车保证轻评定、紧凑型冲力的选，更大化加强此车高效荷重本事。有时候，该起思想可兼容低进气口驾驶员室方案，无法地市营销推广标准。和X15公司似的，碟照X10系类起思想也可适于于很多气体燃料，预计在将保证氢内然机和沼气的出现起思想的选。

新的X编的平台起主观因素分为双顶置气缸轴定制，推动烧和热生产率强势提高自己，同样简单方便配装更高一些效的起主观因素制动踏板安全装置。X编起主观因素分为了好的的降挤压定制，缩减起主观因素挤压流失，同样指明方向好的的缸体压铸技艺，进一次调低新产品称重。

X10汽车发思想适用康明斯新XPI混凝土泵送压燃料噴射操作系统及电动伸缩有机废气旁通增压增压机，与同排量欧六汽车发思想相信，燃料成本型提高了极限高达到7%(各种情况为政者文化差异)。前者，X10汽车发思想顶值转矩高达到2300Nm，提高了汽车发思想响应的高速度及车量驾驶着效果。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作功率空间内，使用康明斯新的紧促型交叉式(HDCC)后加工处理控制装置，X10发起机可需求欧七较低直接排放物政策法规特殊要求。HDCC模快化设计的概念集成式双选购性崔化还原成(SCR)平衡装置，并装设了双磷酸二氢钾液喷出控制装置，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷出车用磷酸二氢钾液水盐溶液，满足较低直接排放物。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机利用科学规范的缸内直喷黏稠点燃科技，能令用零碳绿氢液体燃料，输出盖住400-530hp(298-395kW)，峰峰值发动机功率可高达2600Nm。合理配置700bar直流电大功率储氢系统，由X15H氢燃气轮机出具扭矩的中重型货车，预计在可出具超1000千米的隐性续航力的里程。氢燃气轮机小车加氢时段短，仅需1五半小时以内。

X15高端重油发起机发起机配置康明斯2017最新XPI高水准压汽油发射设备，额定功率盖住450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭距万代高达3200Nm。实用B100生物制品重油发起机可减掉70%的碳排出，实用加氢蕨类植物油(HVO)可粉碎清洁燃料最多可减掉90%碳排出。

康明斯X系例15L多油料打火机X15N热车机利用可恢复沼气池生物质，为清障车保证400-510hp(298-380kW)的动力输入，阀值功率达2500Nm。配装大余量液化石油气气(LNG)储气罐，超重型牵引机车可保证 1000公里左右的电池容量里程表。除此以外，X15N采取静音模式设计制作，躁声小，极为是和省份公司运营。